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“我们计划12月份开始建造第一艘海轮，是5000吨级的。”近日，丽水市地方海事局工作人员来到青田县温溪镇瓯江边的建星船舶修造厂，“船老大”留占星对制造海轮的前景充满了信心，“5000吨级的完成后，接下去还有一艘7000吨级和一艘10000吨级的海轮，这些海轮的建造合同都已经签订。”
青田县建星船舶修造厂曾主要以制造采砂船为主，这次制造海轮，是由于温州欣港船舶制造有限公司前来投资合作、技术、设备等都将由温州欣港船舶制造有限公司投入。
“制造海轮对丽水造船业既是考验，也是一次机会，对于瓯江水运的开发也将起到一定的作用。”同行的海事局工作人员认为，随着我国经济持续快速平稳发展，国内对于海轮的需求量越来越大，海轮的吨位也越来越大。
留占星说，即将开始制造的5000吨级海轮，船长为98米，高16.2米，甲板宽16米，空船重量就有1600多吨，吃水3米深。5000吨级海轮的制造时间需半年左右时间，投资要1500多万元。而10000吨级的，投资需要4000多万元。
目前，用于制造海轮的场地平整工作已经接近尾声，温州的设备和人员很快就可以到位，有关部门正抓紧造船厂相关手续的审批和办理工作。
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